GEMEENTEBLADInstellen van een gewichtsbeperking op de stadsbrug naar Zwijndrecht

Wettelijk kaderOp grond van artikel 2 lid 1 WVW 1994 kunnen de krachtens deze wet vastgestelde regels strekken tot:a. het verzekeren van de veiligheid op de weg;b. het beschermen van weggebruikers en passagiers;c. het in stand houden van de weg en het waarborgen van de bruikbaarheid daarvan;d. het zoveel mogelijk waarborgen van de vrijheid van het verkeer.Op grond van artikel 15, lid 1, van de Wegenverkeerswet 1994 moet een verkeersbesluit worden genomen voor de plaatsing of verwijdering van de in artikel 12 van het Besluit administratieve bepalingen inzake het wegverkeer genoemde verkeerstekens, alsmede voor onderborden voor zover daardoor een gebod of verbod ontstaat of wordt gewijzigd.Overeenkomstig artikel 24 van het Besluit administratieve bepalingen inzake het wegverkeer is overleg gepleegd over de handhaafbaarheid van het verkeersbesluit met de verkeersfunctionaris van de eenheid Rotterdam, namens de korpschef van politie. Motivering besluitOver de stadsbrug Zwijndrecht – Dordrecht is alle openbaar verkeer toegestaan. Rijkswaterstaat is de beheerder van de brug en heeft geconstateerd dat er bouwkundige gebreken zijn aan de brug. Deze kunnen (tijdelijk) worden hersteld door extra ondersteuning te plaatsen. Totdat deze maatregelen zijn genomen wordt vanuit veiligheidsoogpunt verkeer zwaarder dan 20 ton geweerd. Voor dat verkeer wordt een omleidingsroute ingesteld, zowel vanuit Zwijndrecht als vanuit Dordrecht.Zodra RWS aangeeft dat de extra ondersteuning is aangebracht en de brug weer bruikbaar is voor zwaarder verkeer is het besluit niet meer nodig en wordt dit besluit automatisch ingetrokken.Op basis van bovenstaande overwegingen en met inachtneming van:- de Algemene wet bestuursrecht (Awb);- de Wegenverkeerswet 1994 (WVW 1994);- het Besluit Administratieve Bepalingen inzake het Wegverkeer (BABW);- het Reglement Verkeersregels en Verkeerstekens 1990 (RVV 1990);- het Algemeen Mandaatbesluit Dordrecht;Besluit het college van burgemeester en wethouders van Dordrecht:1. Een gewichtsbeperking in te stellen op de stadsbrug Zwijndrecht - Dordrecht door het plaatsen van het verkeersbord model C21 (20 ton) van bijlage 1 van het RVV 1990 op de toegangsweg van de brug (Hugo de Grootlaan), direct ten westen van het kruispunt Hugo de Grootlaan – Weeskinderendijk Beneden;2. De maatregel onder 1 te laten vervallen en de genoemde bebording te verwijderen zodra Rijkswaterstaat aangeeft dat de brug weer berijdbaar is voor verkeer zwaarder dan 20 ton.Het college van burgemeester en wethouders namens dezen,de heer J. BooijClustermanager BezwaarAls u het niet eens bent met dit besluit, kunt u binnen zes weken na dagtekening ervan schriftelijk bezwaar maken bij het bestuursorgaan dat het besluit heeft genomen. U dient uw bezwaarschrift te richten aan: Het college van Burgemeester en Wethouders, Postbus 8, 3300 AA Dordrecht.Op grond van artikel 6:5 van de Algemene wet bestuursrecht moet het bezwaarschrift ondertekend zijn. Verder moet het ten minste bevatten: uw naam en adres, de datum, de omschrijving van het besluit waartegen u bezwaar maakt en de reden van uw bezwaar. Wilt u ook het telefoonnummer vermelden, waarop u overdag te bereiken bent?Het indienen van een bezwaarschrift houdt de werking van het besluit niet tegen. In spoedeisende gevallen kunt u de voorzieningenrechter van de Rechtbank Rotterdam, Postbus 50951, 3007 BM Rotterdam, verzoeken een voorlopige voorziening te treffen.U kunt het verzoekschrift ook digitaal indienen bij genoemde rechtbank via http://loket.rechtspraak.nl/bestuursrecht. Daarvoor moet u wel beschikken over een elektronische handtekening (DigiD). Kijk op de genoemde site voor de precieze voorwaarden.Voor de behandeling van het een verzoek om voorlopige voorziening brengt de Rechtbank een bedrag aan griffierecht in rekening.

De volledige aanvraag is hier te lezen op de site van de overheid.

Ben je het niet eens met een verleende bouwvergunning van bijvoorbeeld je buren, dan kan je hiertegen bezwaar indienen. Neem hiervoor contact op met de relevante instantie.